バイクに関すること– category –

シグナス3型が個人売買で売れてしまったため、慌てて購入したスウィッシュですが、正直シグナスの方が自分には好みの乗り味でした。 購入時3,000キロ台だったのですが、当初より駆動系の違和感を感じていましたが、今回6,000キロを超えた段階でどうも加速...

シグナスXはヘッドライトの光量自体はあるのですが、初期設定がかなり下向きにされているようです。 まだアドレスV125Sの方が遠くを照らしていました。 調べてみるとそう感じる方は多いようで、光軸調整についてのブログや整備日誌がたくさんありました。 ...

シグナスにはビームスのマフラーが装着されているのですが、どうもある一定の速度の時に振動を出しているようです。 試しにバッフルを外してみたところ振動がほぼ収まりました。 しかし、今度はマフラーの音量がとんでもないことになっています。 昔なら全...

またやってしまいました。 このとろこ体調不良が続く中、 アドレスV125Sで出掛けていたところ… 握りごけです、、、 前の車両がT字路で止まるのに反応が遅れ、フルロック。 そのまま、最後はコケてしまいました。 幸い怪我も大きくなく、車両とも接触しなか...

11月に入って一気に寒くなってきました。 もう朝晩は、ちょっと着込んでいないとバイクではとても寒くてはしれない感じです。 特に手が冷たくて我慢できない。 もう手袋を出さないとと考えていたのだけど、手袋を脱いだりはめたりするのもめんどくさくて… ...

リード工業のジェットヘル　BC-9（もう今は売ってないようです。代わりにBC-10シリーズがあります）の　★バブルシールド★　の交換をしました。 以前シグナスでコケた時に傷ついたのと、スモーク色は視認性が良くないので、クリアに戻しました。 やり方は簡...

以前乗っていいたバイクが現役で走っていました。 このバイク、かなり改造してあって、 ハンドル交換 マフラー交換 ロンスイ仕様 ブレーキライン交換 フェンダーレス化 などかなりかっこよかったんですね。 走りの方もロンスイ仕様で安定性もあり、単気筒...

ショップに交換を頼んでいたアドレスV125Sのデイトナ製サスペンションへの交換が終了しました。 早速乗り比べたのですが、かなり硬くなっています。その分フワフワ感や段差で飛ぶ感覚はなくなりました。 今回交換したのが、購入時から感じている直進時の不...

先日注文しておいたアドレスのリアボックスがとどきました。 実物を見ると結構でかいです。早速ヘルメットを入れてみました。 しっかりとOGK　FFR-Ⅲが入りまだ余ります。 正直部品のほうはやはり値段なりと思う部分もあります。 取り付けに移ります。 用意...

今日は来たばかりのアドレスV１２５Sで廿日市市にある妹背の滝に行ってきました。 こちらは、入口の石碑です。 少し進むと神社が見えてきます。 滝に向かう途中の川です。この先に滝があります。 滝は動画を撮ってみました。連休で家族連れがたくさん遊び...